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说到豪华C级豪车，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级都是销量不错的车型，这些新车上市时间较长，所以即将改款。

很多人都在想象未来的宝马5系会是什么样的，其实我们已经有了参考的依据，因为宝马i5即将上市，未来宝马5系燃油版本应该和宝马i5相当接近。今天我们就通过宝马i5，来看一看未来宝马5系会不会打动你。

外观设计来看，宝马i5的前脸颜值确实变得更加精致，但是依然保留了诸多豪华元素，比如天使眼大灯，充满犀利感的运动包围。这款新车采用的全密封的中网设计，未来燃油版本会变成直瀑式的设计，但是整体轮廓并不会变化。

侧面来看，新车的车身腰线变化明显，取消了霍夫迈斯特拐角，这也是新老款宝马5系最明显的差异。

至于车型尾部的升级，尾灯造型更具凹凸感，而且层次感也更为鲜明。保险杠部分线条大幅度进行了调整，原来那款优雅的宝马5系已经消失了，取而代之的更像是宝马7系的犀利感。

宝马i5的内部设计变得足够豪华，感觉已经可以媲美奔驰E级了，而且科技化的元素彰显。中控部分将搭载12.3英寸的贯穿式双屏设计，而且还是曲屏效果。除此之外，平底真皮方向盘采用的触屏设计，并且带有黄金色的旋钮按键。

仔细看鸡腿挡把也已经取消，这是很多车迷最喜欢的设计，但是早已不符合这个时代的审美。电子挡把成本更低，而且能够扩大车内的平整度以及空间感。多媒体操控按键采用了水晶材质，和现在的宝马5系相比，确实很帅。

新车的内部有一个特有意思的小细节，就是第二排座椅增加了车顶电视，而且是贯穿样式的造型。相较于造车新势力，屏幕尺寸更大。由于这是一辆轿车，所以屏幕距离后排乘坐人员的距离更近，必须仰头欣赏节目，舒适度并不高。

至于动力系统，宝马i5将依然搭载2.0T加采埃孚的8挡手自一体变速箱，分为高功与低功版本，最大功率分别为184马力和245马力，最大扭矩分别为290N·m以及350N·m。而变速箱依然是前置后驱结构，前双叉臂后多连杆独立悬架。

总结：这款全新宝马i5其实代表了即将上市宝马5系的外观，内饰的电气化程度越来越明显，但同时丢失了部分传统宝马的设计。我认为这也无可厚非，毕竟电气化的时代更重要的是迎合现在年轻人的喜欢，而非讨好老宝马的拥簇者。

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